海阳生态东港项目进入双线协同施工阶段

近日，由中铁二十一局承建的海阳生态东港项目正式进入防波堤与联络堤双线协同施工阶段。

海阳生态东港项目位于山东省烟台市海阳市，由生态东港、绿色矿山及配套工程3部分组成。生态东港工程位于海阳核电装备制造工业园区内，建设内容包括2个5万吨级泊位、1000米防波堤、550米联络堤及11.2千米乘潮航道；绿色矿山工程涵盖采矿与选矿生产线、配套厂区、道路等设施，并设置专用排土场；配套市政工程于2022年9月开工建设，2024年11月完成竣工验收。

为保障防波堤主体结构高效推进，项目团队深化技术统筹，精准制定施工组织方案，首创陆域推填、船舶抛石、浮吊装卸三位一体的综合施工法，实现防波堤日均进尺突破30米，护面块体单日预制量提升20%。

“此次转为双线施工模式，是项目基于动态施工管理作出的决策。联络堤作为连接防波堤与码头围堤的‘咽喉工程’，其施工进度直接影响港区整体功能布局。通过科学规划，项目在防波堤主体施工中预留关键作业面，同步启动联络堤基槽开挖与抛石作业，有效避免了船机设备的窝工现象，为后续5万吨级泊位建设争取宝贵时间。”项目总工巩海强表示，下一步，项目部将持续强化安全质量管控，深化BIM技术应用，确保年底前完成防波堤主体结构施工目标。

与此同时，针对防波堤施工可能引发的悬浮物扩散、船舶污染等风险，项目团队采用“绞吸船+智能疏浚系统”精准控制基槽开挖精度，应用护面块体预制工艺减少风浪对堤心石造成的冲刷损失，为施工船舶配备油污分离装置，实现生产废水“零直排”。